top of page

Ministerstwo Infrastruktury odpowiada na naszą petycję do Premiera.

  • Zdjęcie autora: Wesoły Traktorzysta
    Wesoły Traktorzysta
  • 15 wrz 2020
  • 1 minut(y) czytania

Na początku września doczekaliśmy się odpowiedzi na składaną w czerwcu petycję do Premiera ws. oddłużenia ZUS i dokonania poprawek i zmian w Ustawie "LexUber" z maja 2019. Odpowiedź jasno pokazuje gdzie i jak ma polski Rząd polskich przedsiębiorców ze szczególnym uhonorowaniem środowiska taksówkarskiego. Większość treści to reklama dokonań Rządu w walce ze skutkami zablokowania przez Rząd praktycznie całej branży przewozowo-turystycznej. Dowiadujemy się m.in. że abolicja ZUS spowodowałaby ruinę i zawalenie się całego systemu składek. Nasze propozycje wprowadzenia zmian do wadliwie zaprojektowanej Ustawy "LexUber" zbywane są brakiem widocznych skutków Ustawy, która nie może ciągle skutecznie wejść w życie z powodu kolejnych rządowych ustaw i rozporządzeń, lub co gorsza ich braku. Wg Ministerstwa od 1-go października odpowiedzialność pośrednika wyeliminuje wszelkie nasze problemy. Zobaczymy. Dalej stoimy na stanowisku, że tylko osobista odpowiedzialność osób kierujących i organizujących szarą strefę przewozów (dziś śmiało wkraczającą również do firm taksówkarskich) oparta o Kodeks Karny lub Wykroczeń może spowodować zatrzymanie patologizacji branży poprzez działanie w niej na szeroką skalę bardziej lub mniej zorganizowanych grup przestępczych.


w załącznikach całe pismo z Ministerstwa Infrastruktury oraz nasza petycja z czerwca.












 
 
 

Ostatnie posty

Zobacz wszystkie
Uniki Ubera i kary dla kierowców

Czy Uber skutecznie miga się od odpowiedzialności za brak polskiego prawa jazdy u kierowców? Co grozi kierowcy, co pośrednikowi a co...

 
 
 

Comments


bottom of page